{$UNAC}
ОАК официально подтвердила, что работает над однодвигательным истребителем 5-го поколения Су-75 (Checkmate) одновременно для двух рынков: МинОбороны России и зарубежных заказчиков. Сейчас проект находится на этапе постройки опытного образца.
«Самолет создаем как для Минобороны России, так и для зарубежных заказчиков. Потенциал машины существенный. Сроки поставок будут зависеть от того, как мы проведем работу с заказчиками, от интереса и задач. Минобороны ставит задачу по снижению стоимости конечного изделия", – отметил в интервью ТАСС глава ОАК Вадим Бадеха.
{$UNAC} ОАК приобрел грузовую авиакомпанию
В выходные в Жуковском впервые показали грузовой самолет Ил-96-400Т, прошедший модернизацию.
Самолет, в отличие от пассажирского Ил-96-400М, не новый, но впервые представлен в новой ливрее - в цветах ОАК и одновременно авиакомпании Sky Gates. По данным Коммерсанта ранее данная авиакомпания принадлежала члену совета директоров ОАК и Red Wings Борису Алешину. Как сообщалось, летом в авиакомпании Red Wings вынашивали планы купить у господина Алешина всю авиакомпанию Sky Gates.
Судя по новой ливрее Ил-96-400Т, сделка завершена, и ОАК таким образом фактически становится одним из крупнейших игроков на рынке грузовой авиации России.
{$IRKT} В ВС РФ передана партия модернизированных МиГ-31.
После ремонта истребители сохранили все летно-технические характеристики и получили широкие функциональные возможности, - сообщили в ОАК.